El presidente de la Asociaci\u00f3n de Navieros de la Rep\u00fablica Dominicana (ANRD), Teddy Heinsen, consider\u00f3 ayer que los principales desaf\u00edos que en la actualidad tiene el pa\u00eds para convertirse en un \u201cHub Log\u00edstico\u201d son la agilizaci\u00f3n de las licencias de operaci\u00f3n para las empresas, y liberar el sistema de transporte de carga que se encuentra cautivo por los sindicatos.<\/p>\n
El empresario naviero consider\u00f3 importante agilizar el otorgamiento de licencias de operaci\u00f3n, ya que las mismas toman meses para ser aprobadas, mientras que en otros pa\u00edses lo hacen en dos o tres semanas.<\/p>\n
\u201cCuando viene un cliente de fuera para ver si puede establecer un centro log\u00edstico, no solamente para distribuir (mercanc\u00edas) localmente sino para revender a otro sitio en Latinoam\u00e9rica, \u00e9l va a preguntar en cu\u00e1nto tiempo puede estar operando y si le decimos tres o cuatro meses, el se va a ir a donde en dos semanas se lo tengan listo\u201d, indic\u00f3 el empresario naviero durante el desayuno-conferencia \u201cEl pa\u00eds como centro de distribuci\u00f3n personal\u201d, organizado por la ANRD, con la colaboraci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Aduanas (DGA), la C\u00e1mara Americana de Comercio y la Asociaci\u00f3n Dominicana de Operadores y Centros Log\u00edsticos..<\/p>\n
Heinsen agreg\u00f3 que otro obst\u00e1culos\u00a0 lo constituye el costo envuelto en los transportes internos, lo que genera muchos problemas para las empresas que aspiran operar como centros log\u00edsticos.<\/p>\n
Resalt\u00f3 que el proceso de constituir a Rep\u00fablica Dominicana en \u201cHub Log\u00edstico\u201d, es como un beb\u00e9 que est\u00e1 naciendo y que se espera \u201cgatee, camine y corra r\u00e1pido\u201d y afirm\u00f3 que se debe tener paciencia.<\/p>\n
El desayuno-conferencia realizado en los salones de la Asociaci\u00f3n de Industria (AIRD ) en la Torre Empresarial, cont\u00f3 con la exposici\u00f3n del director general de Aduanas, Enriquez Ram\u00edrez, y de los expertos del sector: Salvador Figueroa S\u00e1nchez, Alexander Schad, y Carlos Flagger.<\/p>\n
Ram\u00edrez afirm\u00f3 que la entidad que dirige est\u00e1 lista para facilitar las operaciones log\u00edsticas que requiere el pa\u00eds en su desarrollo como \u201cHub Log\u00edstico\u201d. \u201cA nivel de Aduana estamos listos; hemos logrado dejar clara las reglas y solo quedan algunos ajustes de sistema\u201d<\/p>\n
En su presentaci\u00f3n, el director de Aduanas expuso que en los \u00faltimos tres meses se han recaudado RD$409 millones bajo el r\u00e9gimen de Centros Log\u00edsticos, y se han registrado unas 850 transacciones.<\/p>\n
Explic\u00f3 que en el per\u00edodo 2004-2016 el \u00edndice de conectividad de Rep\u00fablica Dominicana se ubic\u00f3 en 24.55, por encima del promedio de Am\u00e9rica Latina y el Caribe. Indic\u00f3 que \u201ca pesar de los avances, todav\u00eda tenemos camino que recorrer; la meta es llegar a los niveles de conectividad que presentan M\u00e9xico, Colombia y Panam\u00e1\u201d.<\/p>\n
Fuente: Listin Diario<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El presidente de la Asociaci\u00f3n de Navieros de la Rep\u00fablica Dominicana (ANRD), Teddy Heinsen, consider\u00f3 ayer que los principales desaf\u00edos que en la actualidad tiene el pa\u00eds para convertirse en un \u201cHub Log\u00edstico\u201d son la agilizaci\u00f3n de las licencias de operaci\u00f3n para las empresas, y liberar el sistema de transporte de carga que se encuentra cautivo por los sindicatos. El empresario naviero consider\u00f3 importante agilizar el otorgamiento de licencias de operaci\u00f3n, ya que las mismas toman meses para ser aprobadas, mientras que en otros pa\u00edses lo hacen en dos o tres semanas. \u201cCuando viene un cliente de fuera para ver si puede establecer un centro log\u00edstico, no solamente para distribuir (mercanc\u00edas) localmente sino para revender a otro sitio en Latinoam\u00e9rica, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1344,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1343"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1343"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3216,"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1343\/revisions\/3216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adozona.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}