Noticias

La expansión de Zona Libre de Colón

La construcción, a cargo de Constructora Urbana (Cusa S.A.) deberá completarse en 18 meses. El proyecto consiste en construir el edificio de entrada y salida al centro logístico multimodal en la avenida Randolph, y el objetivo es unificar la zona primaria aduanera con el área de Colón bajo un mismo régimen fiscal a las áreas de expansión desarrolladas en los últimos 20 años en Coco Solo y Coco Solito.

El comunicado de la Zona Libre de Colón (ZLC) señala que “… Los beneficios de este proyecto son integrar las operaciones de los puertos, la Zona Libre, el Aeropuerto y el Ferrocarril, agilizar las operaciones del área, disminuir costos operativos y contribuir con el libre movimiento de mercancía para reducir los tiempos. La obra será ejecutada por la Empresa CUSA, S.A. y consiste en: la construcción de (12) garitas de entrada y salida al centro logístico, edificios administrativos y sus estacionamientos, reubicación de las utilidades públicas e infraestructuras, entre otros.”

Usha Mayani, presidente de la Asociación de Usuarios de la Zona Libre de Colón, comentó a Prensa.com que “… la inversión es positiva, pero advierte que se debe atender y mejorar la infraestructura ya existente. Sin embargo, hizo hincapié en que cerrar la carretera Randolph y unir todo ha sido un sueño del sector privado de la ZLC.”

Fuente: CentralAmericaData

Zonas francas impactan más de 460 mil empleos

Los parques de zonas francas de la República Dominicana aportan, aproximadamente, 163,147 empleos directos y más de 300 mil indirectos, […]

Leer más

Exportaciones dominicanas sin la minería ni las zonas francas bajan -3%

Las exportaciones dominicanas, sin contar las de zonas francas y minería, decrecieron 3.04% en el 2016, al compararlas con las […]

Leer más

Zonas Económicas Especiales: Por qué el Perú busca promoverlas

Pedro Pablo Kuczynski asumió la Presidencia de la República del Perú en junio del 2016. Desde entonces, han transcurrido 12 meses […]

Leer más